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          喜訊 | 收費(fèi)與稽核分析系統(tǒng)榮獲科技創(chuàng)新二等獎(jiǎng)

          文章來(lái)源:江投集團(tuán)
          9月29日上午,江投集團(tuán)“智匯江投 創(chuàng)新未來(lái)”科技創(chuàng)新項(xiàng)目擂臺(tái)賽在九江二橋舉行,來(lái)自路橋板塊的7個(gè)項(xiàng)目同臺(tái)競(jìng)技,進(jìn)行終極角逐。
          在決賽現(xiàn)場(chǎng),經(jīng)過(guò)激烈角逐,九江一橋加固改造工程關(guān)鍵技術(shù)研究項(xiàng)目最終摘得桂冠,九江二橋數(shù)字化運(yùn)營(yíng)收費(fèi)與稽核分析系統(tǒng)、康大高速基于大數(shù)據(jù)智慧運(yùn)維管理創(chuàng)新項(xiàng)目分獲二等獎(jiǎng),瑞尋高速瀝青路面就地?zé)嵩偕こ虘?yīng)用、資溪高速智慧交通—智能收費(fèi)機(jī)器人應(yīng)用、瑞尋高速公路綿水一二橋橋梁下部構(gòu)造維修工程(夾克法)項(xiàng)目榮獲三等獎(jiǎng),江投路橋云辦公集成系統(tǒng)等4個(gè)項(xiàng)目獲得優(yōu)秀獎(jiǎng)。


          數(shù)字化運(yùn)營(yíng)收費(fèi)與稽核分析系統(tǒng)

          自2020年1月1日全國(guó)高速公路省界站撤銷(xiāo)以來(lái),收費(fèi)模式發(fā)生巨大改變——貨車(chē)計(jì)重收費(fèi)變?yōu)檐?chē)型收費(fèi),站級(jí)收費(fèi)模式變?yōu)殚T(mén)架金額累加,福銀高速(G70)九江長(zhǎng)江公路大橋(即九江二橋)發(fā)現(xiàn)自5月份以來(lái)收費(fèi)金額與往年同比下降,費(fèi)率折算,ETC交易存在缺失,通行車(chē)輛結(jié)構(gòu)變化、大車(chē)小標(biāo)、屏蔽門(mén)架感應(yīng)等,已經(jīng)困擾了福銀高速運(yùn)營(yíng)管理的大難題成為困擾公路經(jīng)營(yíng)管理者的一大難題。

          信路威作為智能視頻識(shí)別解決方案提供商,根據(jù)分析研判存在的問(wèn)題,協(xié)助九江二橋擬構(gòu)建數(shù)字化運(yùn)營(yíng)收費(fèi)與稽核分析系統(tǒng)。通過(guò)視頻抓拍與門(mén)架天線實(shí)時(shí)對(duì)比分析,掌握車(chē)輛車(chē)型信息,搜集漏費(fèi)流水信息,實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)金額變化,全面感知路網(wǎng)交通流量,智能分析異常行為,還原行駛路徑,完善稽核證據(jù)鏈,提高稽核效率,以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)計(jì)費(fèi)、準(zhǔn)確收費(fèi)。

          以數(shù)字化運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)為基礎(chǔ),利用后臺(tái)有效追繳通行費(fèi),遏制路段通行費(fèi)流失,確實(shí)保障高速公路運(yùn)營(yíng)者的利益,做到精準(zhǔn)打逃,顆粒歸倉(cāng)。


          系統(tǒng)亮點(diǎn)

            1  稽核有圖有真相  

          利用視頻車(chē)型感知設(shè)備,把車(chē)型圖片和車(chē)頭的牌識(shí)卡口圖片疊加在一起,直接傳到部省平臺(tái)上去,實(shí)現(xiàn)車(chē)型的側(cè)面圖像和車(chē)型數(shù)據(jù)共享。


            2  稽核效率大幅提升  

          大大降低了稽核工作人員工作強(qiáng)度,提高稽核效率,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的全量稽核。按目前稽核數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),計(jì)費(fèi)缺失、無(wú)匹配流水、車(chē)型不一致的車(chē)輛約占日均車(chē)流總量的0.36%,少收、漏收通行費(fèi)約占日均收費(fèi)的0.55%,系統(tǒng)建成后,這部分通行費(fèi)有望實(shí)現(xiàn)全額追回。

           

            3  數(shù)據(jù)采集  

          利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、AI等技術(shù),構(gòu)建數(shù)據(jù)計(jì)算引擎,系統(tǒng)能夠?qū)尤霐?shù)據(jù)進(jìn)行清洗、去重、存儲(chǔ)等。

            4  邊緣計(jì)算  

          采用深度學(xué)習(xí)算法實(shí)現(xiàn)AI圖像識(shí)別技術(shù),以圖搜圖精準(zhǔn)搜車(chē),精準(zhǔn)比對(duì)分析車(chē)型、軸組、特征識(shí)別入庫(kù)。

            5  數(shù)字化平臺(tái)稽核處理  

          結(jié)合GIS地圖進(jìn)行AR實(shí)景融合展示車(chē)輛通行記錄,實(shí)現(xiàn)稽核嫌疑車(chē)輛自動(dòng)篩選和取證存檔。


          信路威ETC門(mén)架車(chē)型識(shí)別系統(tǒng)、收費(fèi)稽核數(shù)據(jù)分析系統(tǒng),均為成熟的解決方案,具有大規(guī)模應(yīng)用落地案例,正穩(wěn)定、可靠的運(yùn)行全國(guó)各地的高速公路上,為精準(zhǔn)計(jì)費(fèi)和智能稽核提供數(shù)據(jù)支撐。


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